Os microrganismos são encontrados no ar na superfície e em toda parte onde há vida; portanto, fica muito fácil se incorporarem aos combustíveis, principalmente durante o transporte e o armazenamento.

Os microrganismos que proliferam e danificam os sistemas de combustível são geralmente aeróbios, o que significa que precisam do oxigênio da água para sobreviver.

Então, mas como a água surge no óleo diesel?

A água pode surgir e contaminar o combustível de várias maneiras, mas principalmente através do processo de condensação natural, que ocorre quando a temperatura interna dos tanques de combustível, formando gotículas em sua parede e, posteriormente, descendo para o fundo do tanque.

Isso significa que mesmo a menor quantidade de água, uma única gota, é o suficiente para propagar a contaminação microbiológica do diesel; e em situações com temperaturas mais altas, que potencializam o seu crescimento, é possível ver as bactérias no óleo diesel.

Os microrganismos são microscópicos, ou seja, tão pequenos que não podem ser vistos pelo olho humano, mas na maioria das vezes é fácil de notar a sua presença devido às borras que se formam no fundo do tanque.

Usuários e empresas que usam ou fornecem diesel precisam gerenciar os riscos de contaminação do diesel continuamente.  Além disso mudanças recentes no diesel como adição de biodiesel de origem animal e vegetal tornam essa tarefa ainda mais importante.

Faça uso de aditivos biocidas e de filtros com tecnologia de retenção de água e partículas de 5 a 1 mícron. Eles serão seus aliados nesta tarefa de controlar a entrada de água, eliminando bactérias, fungos e leveduras. Enfim, enviando diesel puro para a queima.